jxxcc520@gmail.com

共享休息舱，去年7月初曾以共享床铺的名义出现；　但面世仅两周，就因尚没有获得消防许可，也没有宾馆、旅馆特种行业经营许可而遭拆除。一段时间以后，一款“共享头等舱”APP上线，点击进入，会有距离多少公里内的共享舱出现，不过在其注意事项中，列明的是“多功能沙发”，可以办公、休息、娱乐。记者注意到，每天午休时，一些在CBD的舱位，有较高使用率。一位受访者说：“手机扫码后，根据界面提示，点击‘开舱’即可进入。灯一关，躺下来，谁也看不见，中午休息不错。”

被“独立”的顺风车：共享经济的擦边球？顺风车屡现安全问题的背后，是否有足够的制度基础对此进行把控？澎湃新闻注意到，在现行的法律法规中，顺风车被从网约车概念中独立出来，国家层面的法律法规尚未确定对顺风车车辆、驾驶员的明确准入门槛。2016年7月27日，交通运输部、工信部等7部委联合发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（下称《办法》）。针对网约车司机，《办法》明确规定应当取得相应准驾车型驾驶证，有三年驾龄，且没有交通肇事、危险驾驶、暴力犯罪记录。但是《办法》却同时将顺风车单独列出，称“私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行”。

对于目前共享经济面临的最大问题与挑战，38.2%的受访者认为是“如何把握有效监管与鼓励发展之间的尺度”；26.4%的受访者认为“政策法规难以适合新业态”；21.8%的受访者认为“社会道德诚信水平跟不上经济发展的速度”；13.6%的受访者认为“监管成本比较高”。受访者高先生认为：对共享模式的监管有两个问题，一是如何定义，二是如何管理。比如目前短租平台上的都市民宿，如何界定？如果定位为经营性的，它却无照无证；而市场的确又有需求，要管理，并非旅游行业一家这么简单，还牵涉房管、工商、消防、卫生，还有网络平台等方方面面，“监管成本相当高”。

[党员干部说]昌化镇副镇长钱琪：农村建房审批工作是事关群众切身利益的工作，违法建房行为的发生，破坏了正常的“游戏规则”，损害的是村集体的利益。在今后的工作中，我们将以案示警，以案促改，守好审批工作纪律底线，确保农村建房审批工作审得规范、批得合规、建得合法。

（供稿：集团运营管理部、经理办公室）责任编辑：梁斌 SF0552020年1月25日凌晨1时，广西壮族自治区卫生健康委发布通报，河池市新增2例新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例。患者邹某，女，49岁，金城江区人，发病前在武汉居住20年。2020年1月15日从武汉乘坐火车返回金城江，1月21日出现轻微咳嗽，1月22日患者出现咳嗽、咳痰、咽痛、肌肉酸痛、胸闷，于下午15时许到河池市人民医院就诊，予以住院隔离治疗，目前病情稳定。

NBD：为何选择此时发声？商户何先生：其实之所以等“西安奔驰车主维权”这件事情尘埃落定之后，我们再站出来发声，（首先）是因为我们不希望我们是借着西安奔驰的热点来做这件事。一码归一码，而且我们真的是因为本次维权事件才找到失联已久的她。其二，我们希望大家能够公正客观地来看待这件事情。我觉得奔驰（相关4S店）有做得不对的地方，她为自己维权那是应该的，但刚好维权的女车主也是我们的“被维权人”，所以我们希望站出来去维权，而不是说我们来蹭热点，我们真的是很希望这件事情能够得到一个公正的看待。